Executive Message: Dr. Dieter Zetsche
Auszüge aus den Statements zur IAA-Pressekonferenz 2007
 
 
„Wie grün wird diese IAA?“, haben sich sicher viele von Ihnen gefragt. Wie Sie sehen, beschäftigen wir uns nicht erst seit gestern mit diesem Thema. Und fest steht auch: Vom Erfinder des Automobils dürfen Sie heute noch mehr wegweisende Lösungen für die Zukunft erwarten: Lösungen, die wir unter dem Begriff „TrueBlue Solutions“ zusammenfassen, mit dem wir in Richtung emissionsfreie Zukunft fahren wollen.
Insgesamt 19 Beispiele für solche Lösungen haben wir Ihnen mitgebracht: 19 Autos für eine saubere Gegenwart und Zukunft. Jedes einzelne davon beweist: faszinierendes Design, Fahrspaß und Sicherheit, Dynamik und Verantwortung für die Umwelt - das geht bei Mercedes-Benz zusammen. Und zwar über die gesamte Modellpalette.
 
 
Mehr noch: Die Marke mit dem Stern ist auch beim Thema „nachhaltige Mobilität“ Premium: So haben wir den Diesel-Pkw nicht nur erfunden, sondern mit moderner BLUETEC-Technologie so sauber gemacht wie nie zuvor: Schon heute haben BLUETEC- Pkw und Lkw das Potenzial, die weltweit strengsten Abgasvorschriften zu erfüllen – einschließlich der künftigen EU5- und diskutierten EU6-Normen.
Im nächsten Jahr folgen mit dem R-, ML- und GL 320 BLUETEC die weltweit ersten Diesel-SUVs, die die amerikanische BIN5-Abgasnorm erfüllen und in allen 50 US Bundesstaaten zugelassen werden können. Sie haben auch das Potenzial, die strenge, zukünftige EU6-Norm zu erfüllen. So geben wir dem Kürzel „SUV“ eine neue Bedeutung: Sportlich, Umweltverträglich, Verbrauchseffizient. Hinzu kommt ein ganzes Paket weiterer Verbesserungen, die wir bereits umsetzen: vom Leichtbau über weiter optimierte Aerodynamik, reduzierte Rollwiderstände und Reibung bis zum intelligenten Energie-Management.
Der konsequente nächste Schritt heißt dann „BLUETEC HYBRID“. Sie wissen: Jeder Hybrid ist nur so sauber und effizient wie sein Verbrennungsmotor. Und unsere BLUETEC-Diesel sind auch darin Weltspitze.
 
 
Die einmalige Kombination von BLUETEC- und Hybrid führt deshalb konsequent zum jeweils klassenbesten Automobil bei Verbrauch und Emissionen. Das gilt in der C-Klasse genauso wie in der E- und vor allem in der S-Klasse – bei höchster Sicherheit, Komfort und dynamischem Fahrspaß. Die Bausteine unseres modularen BLUETEC- und Hybrid-Konzepts haben wir seit der letzten IAA konsequent weiterentwickelt. Unsere Lösung hat einen entscheidenden Vorteil: Wir können sie zügig und sehr effizient in allen Modellen unserer Flotte ab der C-Klasse aufwärts einsetzen.
Die Zukunft bei Mercedes bietet neben „BLUETEC-Blau“ weitere intelligente Antriebsinnovationen. Parallel zu unserer BLUETEC-Offensive machen wir auch unsere Benziner noch fitter für die Zukunft: Mit dem E 350 CGI stellen wir die Direkteinspritzung der zweiten Generation ab sofort auf eine breite Basis. Ein umfangreiches Effizienzpaket, inklusive Start-Stopp-Funktion, führen wir im nächsten Jahr in weiteren Benzinmotoren ein. Damit sind wir sehr nah an unserem Ziel, den Diesel so sauber wie den Benziner und den Benziner so sparsam wie den Diesel zu machen.
Und zugegeben: Für den Erfinder des Automobils ist eine Frage ebenso naheliegend wie elektrisierend: Lassen sich die besten Eigenschaften von Diesel- und Otto auch verbinden? Sie ahnen es: Wir arbeiten dran! Und wir nennen das Konzept „DIESOTTO“ – die Zukunft des Verbrennungsmotors.
C2C_NOFLASH
© 2008 Daimler AG. Alle Rechte vorbehalten.