Mercedes-Benz Werk Düsseldorf
Standort
Daimler AG
Mercedes-Benz Werk Düsseldorf
Rather Straße 51
40476 Düsseldorf
Deutschland
Mercedes-Benz Werk Düsseldorf
Rather Straße 51
40476 Düsseldorf
Deutschland
Telefon
+49 211 953-0
Produktionsfläche (bebaute Fläche)
534.835 qm
Fabrikgelände (Gesamtfläche)
623.841 qm
Produkte
Sprinter (Mercedes-Benz, Freightliner, Dodge), Volkswagen Crafter
Mitarbeiter
7.593 Beschäftigte (Stand 2007)
Historie
1889
Gründung der „Rheinischen Metallwaren- und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft“
1950
Übernahme des nördlichen Werksgelände der Rheinmetall AG durch die Auto-Union GmbH
Jahresproduktion bis zu 60.000 PKW
1958/1959
Stufenweise Übernahme des Stammkapitals durch die Daimler-Benz AG
1961/1962
Eingliederung des Werkes in die Daimler-Benz AG Produktion von Transportern L319, Omnibussen O319, Lenkgetrieben, Schaltgestängen, Motoren OM636 sowie Vorder- und Hinterachsen
1967
Fertigungsanlauf der Transporter-Baureihe T2 (L309 und O309)
1968/1969
Fertigungsbeginn der Servo-Lenkgetriebe für PKW und NFZ
1971-1973
Vorder- und Hinterachsenproduktion, Fertigungen der Motorenreihen OM636 und der Schaltgestänge werden in andere Werke verlagert
1980
Beginn der Fertigungsübernahme der Transporter-Baureihe T1 (208D – 410) aus Bremen
1982
Erschließung des nördlichen Werkteiles, Neubau der Montage- sowie von Materialbereitstellungshallen
1984
Umstellung der T1 Produktion und Anlauf der Montage in der Halle 150
1986
Anlauf der Transporter-Baureihe T2 (508D – 814D)
1989
Gründung der Mercedes-Benz AG im Konzernverbund der Daimler-Benz AG
1991/1992
Verlagerung der Produktion des T2 (LN1) zur NLG nach Ludwigsfelde
1994
Inbetriebnahme der neuen Rohbau- und Montageanlagen der Sprinter-Fertigung
Inbetriebnahme der neuen Vorbehandlungsanlagen und der Transportbrücke
1995
Markteinführung des Sprinters, Produktion des letzten T1,
Ausgründung der Lenkgetriebefertigung als Mercedes-Benz Lenkungen GmbH
1999
Einweihung des neuen Bildungszentrums für rund 300 Auszubildende
2000
Markteinführung des modellgepflegten Sprinters
Mai 2004, November 2005
Zukauf von zusätzlicher Fläche
Januar2006
Fertigungsbeginn des Sprinter-Nachfolgers NCV3
Dezember 2007
Produktionsrekord: 155.501 produzierte Fahrzeuge
